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經驗交流:連續鋼桁梁雙向全懸拼工法(2)

2020.01.10

發布者:網上發布

(3)主桁桿件拼裝時,按孔眼總數的50%均
(3)上、下游豎桿與鐵路橫梁及橫向聯結器預拼成整體吊裝,為方便上弦桿安裝入檔,按規定保留適量沖釘,高強度螺栓不擰緊。
(4)上弦桿單獨擰緊,為方便下節間上弦桿安裝入檔,上弦桿懸臂端上部拼裝板暫不安裝。
(5)平縱聯交叉桿在橋下預拼為整體吊裝。
(6)縱梁安裝時由于橋上施工場地較好,不在橋下預拼。
桿件預拼前檢查桿件編號、尺寸、保護涂裝情況,對少量銹蝕脫落的噴鋁面按要求補噴。
每組桿件預拼后,均由檢驗員全面檢查拼裝件的各部分尺寸、編號、數量、位置、方向等是否符合設計要求,確認無誤后,填寫預拼桿件檢查表,并在桿件上標識橋上安裝位置及“合格”字樣。
4.4 懸臂拼裝
(1)鋼梁有代表性的節間為E6、E4,拼裝時應盡快使主桁形成穩定結構,兩側桿件必須對稱拼裝,保持兩側平衡,減小不平衡力矩,確保結構穩定,盡快安裝好縱橫向聯結系,保證鋼梁結構的空間穩定性;先裝的桿件不妨礙后裝桿件的安裝。
(2)架梁用沖釘,材質為35號碳素鋼,直徑φ22.7(-0.05~+0),HRC~40.
(3)主桁桿件拼裝時,按孔眼總數的50%均勻分布打入沖釘和上足30%的高強度螺栓,并作一般擰緊后方可松鉤,其他桿件上足30%沖釘、30%高強度螺栓后松鉤,松鉤后立即補足剩余孔的高強度螺栓,并作一般擰緊,然后將這部分高強度螺栓按施擰工藝逐一循序初擰和終擰。
(4)第二步將沖釘換成高強度螺栓,并作一般擰緊,一次卸下的沖釘數量,最多不超過沖釘總數的20%;將全部沖釘換成高強螺栓后,按工藝進行初擰和終擰。
(5)鋼梁拼成立體系統,經檢查桿件編號和數量符合設計要求,板束密貼情況滿足規定即可進行栓合。主桁節點栓合方向,應由節點中心向外呈輻射狀擴展栓合。
(6)為保證鋼梁安全和設計預拱度,主桁節點高強度螺栓終擰應不落后于懸拼端兩個節間。
(7)安裝過程中,對施工臨時荷載及其位置必須嚴格控制,不得任意搬運多余施工用具和施工材料進入懸臂端;當懸臂安裝接近相鄰墩時,對鋼梁上所有臨時荷載進行一次全面檢查,以保證施工安全,為盡量減小鋼梁自重,鐵路縱梁、檢查設備等暫不安裝,待鋼梁上到兩相鄰墩后再安裝。
(8)桿件對孔時,應用數個沖釘均勻地插入孔中,再用小錘輪番輕擊沖釘,使桿件孔眼重合,嚴禁用大錘猛擊沖釘強行過孔。
(9)懸拼過程中,對鋼梁的平面和立面位置應隨時測量并做好記錄,以便指導施工。
(10)高強度螺栓應按規定、規格、方向安裝,不得以長代短或以短代長,同一節點同一規格不宜使用兩種或兩種以上批號的高強度螺栓,造成多種施擰扭矩上橋,不便管理。
(11)安裝過程中,制動聯結器不能成為完整的體系,使其不能受力。
(12)為避免平縱聯因主桁變形產生拼裝應力,在拼裝過程中,僅對上下平縱聯兩端的高強度螺栓進行初擰,以保證拼裝過程中鋼梁的剛度和空間穩定性,鋼梁拼裝完畢并調整位置后,再把上下平縱聯兩端高強度螺栓放松重新施擰。
(13)懸拼至相鄰墩后,支點附近各大節點和其相關的聯結系,應在起頂前栓合完成。
(14)因懸臂拼裝時下弦桿將產生下撓,會造成斜桿及上弦桿安裝困難,可在斜桿及上弦桿一端安裝就位后,用一5 t倒鏈牽引其另一端就位。
5 質量控制
5.1 桿件存放及預拼
(1)桿件堆放場地,應平整穩固,并有良好的排水系統,以防止地基沉降不均引起桿件歪斜傾倒。
(2)桿件支點應設在自重作用下桿件不致產生變形處。同類桿件多層堆放不宜過高,各層間墊木應在同一垂直線上。主桁弦、斜、立桿疊放不得超過五層。

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