安全評價師冰面行車安全:司機該如何應對冰路
發布者:網上發布
保險公司統計顯示,剛下雪時交通事故發生率要高于雪后。同時在冬季清晨,氣溫較低,路上往往結有薄冰,很容易讓駕駛員掉以輕心從而產生事故。
冰面行駛多走直線
在有冰的路面上行駛,要走直線,不要輕意頻繁地變道。
在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離,而且在超車后也不要急于回到原來的道路上,而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。
會車及轉彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內。冰面行車踩油門要輕,保持勻速,萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑洼有水的地方,否則輪胎有被凍住的可能。
掌握上下坡要領
上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩地換至一擋,利用低速擋降低車速行駛。
側滑時正確操控方向盤
遇到車輛側滑時,正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速(有ABS設備的則需將剎車踩到底),直到完全控制住車輛。
減擋控制車速
在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速,讓發動機來制動。盡量不要踩制動,必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速,而且必須與前車保持一定的距離,否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。
當車輛速度降下來以后,可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示,在有冰的路面上行車,靠減擋來減速是主要的,踩制動減速只是輔助。 雪路面較小的附著力,避免驅動輪滑轉。起步后一定要控制車速,特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停住車的限度內;需要加速或減速時,應緩緩踏下或松開油門踏板,以防驅動輪因突然增速或減速而打滑,甚至側滑、甩尾。 駕駛員應根據地形、車速和裝載等情況,與前車拉開一定的安全距離。